SYNERIYA / ENGINEERING

Fahrzeugentwicklung.

Fahrzeugentwicklung, Erprobung und regulatorische Anforderungen.

PROJEKT · ENGINEERING · VALIDATION
EMV Erprobung — je nach Programm eingesetzte Prüfeinrichtungen.
UNSER ANSATZ

Ein Fahrzeugprogramm entwickelt sich durch aufeinanderfolgende Entscheidungen: eine Architektur festlegen, ein Bauteil auswählen, einen Prototyp vorbereiten, einen Versuch auswerten oder eine Konstruktion ändern. Jede Entscheidung wirkt sich auf die nachfolgenden Fachbereiche aus.

SYNERIYA verbindet Projektmanagement, Engineering und Homologation, um diese Arbeit zu begleiten. Wir unterstützen die Teams des Herstellers oder übernehmen einen vereinbarten Arbeitsumfang, von den ersten Spezifikationen bis zur Betreuung von Fahrzeugen in der Serienproduktion.

01 / ENGINEERING

Arbeiten entlang des V Zyklus

Zu Beginn helfen wir, Bedarf, Märkte, Einsatzzwecke sowie technische und regulatorische Anforderungen zu bestimmen. Diese Informationen fließen in die Spezifikationen für Fahrzeug, Systeme und Komponenten ein.

Während der Entwicklung bearbeiten wir Schnittstellen, Konstruktionsentscheidungen und zu validierende Konfigurationen. Bei der Integration werden Versuchsergebnisse den ursprünglichen Anforderungen gegenübergestellt. Abweichungen und Änderungen werden bis zu ihrer Bearbeitung verfolgt.

Die Beobachtung der Vorschriften und regulatorische Reviews begleiten den gesamten Zyklus. Sie werden nach dem Produktionsstart fortgesetzt, wenn sich Komponenten, Software, Lieferanten oder Bestimmungen ändern. Entwicklung und Homologation können so auf Grundlage einer gemeinsamen Bewertung der Folgen für das Fahrzeug arbeiten.

Vorschriftenbeobachtung und Reviews über den gesamten Zyklus
Bedarf · Märkte · Anforderungen
Fahrzeugvalidierung
Architektur · Systeme
Integration · Systemvalidierung
Komponentenspezifikationen
Komponentenvalidierung
Entwicklung · Prototypen
Serienbetreuung · COC · CNIT · COP · Vorschriftenänderungen
02 / ENGINEERING

Projektmanagement und technische Koordination

Wir begleiten die Definition des Programms, die Terminplanung, die Budgetverfolgung und die Ressourcenplanung. Der Umfang kann ein Fahrzeug, eine Baureihenentwicklung oder ein technisches Arbeitspaket betreffen.

Im Mittelpunkt stehen Meilensteine und offene Punkte mit Konstruktion, Prototypenbau, Erprobung, Homologation, Einkauf, Qualität, Fertigungsplanung und Industrialisierung. Wir bereiten Entscheidungen anhand der verfügbaren Daten vor und verfolgen ihre Umsetzung im Terminplan und in der Produktdefinition.

Diese Kontinuität unterstützt insbesondere Programme mit mehreren Varianten, aufeinanderfolgenden regulatorischen Änderungen oder marktspezifischen Ausführungen. Die Arbeit setzt sich in der Serie bei Änderungen, Rückmeldungen aus dem Feldeinsatz und deren industriellen Auswirkungen fort.

03 / ENGINEERING

Elektrische Architektur und Systemintegration

Wir unterstützen die Definition und Integration elektrischer Architekturen, die Energieverteilung, Schnittstellen zwischen Ausrüstungen und die Einbaubedingungen im Fahrzeug.

Bei Elektrifizierungsprojekten betrachten wir Antriebsstrang, Energiespeicher, Nebenaggregate und Schnittstellen zum Basisfahrzeug gemeinsam. Spannungsebenen, Schutzmaßnahmen, Leitungsführung und Betriebsbedingungen werden mit den beteiligten Fachbereichen geprüft.

Die Abstimmung mit Lieferanten betrifft technische Merkmale, Versionsstände und die für das Projekt erforderlichen Dokumente. Änderungen an elektronischen Ausrüstungen und Software werden unter Berücksichtigung ihrer funktionalen und regulatorischen Auswirkungen verfolgt, einschließlich R155 und R156, soweit anwendbar.

04 / ENGINEERING

Mechanische Konstruktion und Fahrzeugintegration

Die Integration eines Systems oder einer Ausrüstung erfordert die Betrachtung der tatsächlichen Fahrzeugumgebung: Bauraum, Befestigungsschnittstellen, Massen, Zugänglichkeit und Einsatzbedingungen.

Wir begleiten Studien und Änderungen der mechanischen Definition, die Erstellung von Zeichnungen und die technische Abstimmung für den Prototypenbau. Konstruktionsentscheidungen werden gemeinsam mit Anforderungen aus Fertigung, Montage, Wartung und Homologation betrachtet.

Bei Sonderfahrzeugen und Fahrgestellumbauten werden zusätzliche Ausrüstungen hinsichtlich ihrer Auswirkungen auf das Gesamtfahrzeug bewertet. Technische Reviews verbinden Zeichnungen, geltende Anforderungen und die Konfigurationen, die tatsächlich erprobt und anschließend produziert werden.

05 / ENGINEERING

Erprobung Validierung und Applikation

Wir erstellen Validierungspläne, organisieren Kampagnen und verfolgen die benötigten Einrichtungen und Ressourcen. Die Erprobung kann auf Prüfständen, Teststrecken oder Straßen erfolgen, abhängig von den Programmzielen und den beim Hersteller sowie bei Partnerzentren verfügbaren Mitteln.

Unsere Erfahrungen umfassen die Applikation von Antriebssträngen, Kampagnen unter anspruchsvollen Klima- und Höhenbedingungen, EMV Versuche sowie Arbeiten zu Emissionen, Verbrauch und On-Board-Diagnose.

Die Auswertung gehört zur Aufgabe: Daten aufbereiten, Abweichungen analysieren, Konfigurationen vergleichen und ergänzende Versuche vorschlagen. Zu den in unseren Projekten verwendeten Mess-, Applikations- und Auswertewerkzeugen zählen ETAS INCA, CRETA, CONCERTO, MATLAB und VBA, abhängig von der Umgebung des Kunden.

Die technische Validierung richtet sich nach den Projektzielen. Fließen Ergebnisse in regulatorische Unterlagen ein, werden Versuchsbedingungen und erwartete Nachweise mit den zuständigen Stellen abgestimmt.

06 / ENGINEERING

Vorschriften und Homologation im Programm

Regulatorische Anforderungen beeinflussen Konstruktion, Lieferantenauswahl, Validierung und Markteinführung. An diesen Meilensteinen führen wir Anforderungsreviews und Auswirkungsanalysen durch.

Der Arbeitsumfang kann eine Genehmigungsstrategie für M, N oder O, ein Sonderfahrzeugdossier, einen Bauteilwechsel, eine Sicherheitsfunktion, eine Softwareänderung oder den Zugang zu einem neuen Markt betreffen. Die Ergebnisse werden mit technischen Daten und den Aufgaben der Fachbereiche verknüpft.

Die Seite Fahrzeughomologation beschreibt die Verfahren und französischen Bezeichnungen RCE, NKS, RI und RTI, die technischen Unterlagen, R155 und R156 sowie die Serienbetreuung mit COC, CNIT und COP.

07 / ENGINEERING

Technische Daten Werkzeuge und Schulungen

Die Qualität eines Dossiers hängt auch von der Organisation seiner Daten ab. Wir entwickeln Werkzeuge passend zu den Arbeitsweisen der Teams, um Anforderungen, Änderungsstände, Konfigurationen, Dokumente und Maßnahmen zu verfolgen.

Datenbanken, Dokumentvorlagen und automatisierte Verarbeitung unterstützen die Erstellung und langfristige Pflege der Unterlagen. Sie verbinden Fahrzeuginformationen, regulatorische Nachweise und die für die Produktion benötigten Daten.

Wir begleiten die Einführung und bieten auf die Aufgaben abgestimmte technische Schulungen an. Die Teams sollen die Methode verstehen, Nachweise wiederfinden und die Arbeit mit den weiteren Entwicklungen des Programms fortsetzen können.

08 / ENGINEERING

Ein passender Rahmen für die Aufgabe

Eine punktuelle Expertenunterstützung, die Mitarbeit in Ihren Teams und die Übernahme eines definierten Arbeitspakets erfordern unterschiedliche Organisationsformen. Wir legen Arbeiten, Schnittstellen, Ergebnisse und Meilensteine gemeinsam fest.

Unsere Büros und unser technisches Zentrum in Saintes ermöglichen die Verbindung von Entwicklungsarbeit und Tätigkeiten am Fahrzeug nach Bedarf. Kampagnen mit speziellen Anforderungen werden mit den Standorten des Herstellers und den beteiligten Prüfzentren organisiert.

Technisches Zentrum SYNERIYA · Saintes
Technisches Zentrum SYNERIYA · Saintes
Büros SYNERIYA · Saintes
Büros SYNERIYA · Saintes

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